Durst redüktörlü motorlarsahada kolay bakım için tasarlanmıştır. Motor gövdesi korozyona dayanıklı alüminyumdan yapılmıştır.
Birleşim noktalarında contalanmış kanatlı alüminyum gövde.
Çift çıkışlı mil contaları. Mahsul koruyucusu, mil contalarını korumak ve ömrünü uzatmak için şanzıman gövdesine entegre edilmiştir.
Özel çelik kovanlı rulman yatağı.
Ağır hizmet tipi rulmanlar ve dişliler.
Motor şaftında entegre ısıl işlemli pinyon dişlisi.
Evrensel (8 delikli) cıvata düzeni.
Performans özellikleri
Otomatik sıfırlamalı, termal korumalı elektrik motoru. Motor modülünde 3 adet yoğuşma portu bulunur.
460/380 Volt, 3-Fazlı motor, 60/50 Hertz.
Sınıf F yalıtımı: 155°C'ye kadar sıcaklığa dayanıklıdır
Çoklu dişli oranlarında mevcut yüksek torklu motorlar:
Durst Dişli Motoru 34 RPM, 50:1 – 0,75 HP, Valley tipi ünite ile değiştirilebilir.
Durst Dişli Motoru 43 RPM, 40:1 – 0,75 BG, Lindsay-Zimmatic, Reinke… üniteleriyle değiştirilebilir.
Durst Dişli Motoru 68 RPM, 25:1 – 1,5 BG.
| Örnek | HP | Devir/dakika | ORAN | ÇIKIŞ RPM'Sİ | ÇIKIŞ TORK | Ağırlıklar | ||||||
| 460V | 415V | 380V | 460V | 415V | 380V | 460V | 415V | 380V | KG/IBS | |||
| VCD755034 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 157,3 Nm | 172,3 Nm | 157,8Nm | 25.0/55 |
| VCD754043 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 124,4 Nm | 137,8Nm | 126,2 Nm | 25.0/55 |
| VCD104034 | 1.00 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 210,6 Nm | 229,5 Nm | 210.2Nm | 28.0/62 |
| VCD155034 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 314,6 Nm | 344,6 Nm | 315,5 Nm | 27.7/61 |
| VCD154043 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 248,7Nm | 275,7Nm | 252,4 Nm | 27.7/61 |
| VCD153057 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 30:1 | 57 | 47 | 47 | 187,6Nm | 205,3 Nm | 188.0Nm | 25.0/55 |
| VCD155068 | 1.50 | 3440 | 2840 | 2840 | 50:1 | 68 | 57 | 57 | 157,3 Nm | 169,3 Nm | 155.0Nm | 26,8/59 |
| VCD154086 | 1.50 | 3440 | 2840 | 2840 | 40:1 | 86 | 71 | 71 | 124,4 Nm | 135,9Nm | 124,4 Nm | 26,8/59 |
